在新能源汽车的讨论中，常会听到一个有趣的误解——使用“黄油”来润滑电动汽车的电机或传动系统，这种说法源于对传统汽车润滑知识的迁移，却忽略了电动汽车的独特性。
电动汽车的电机是密封且免维护的，其内部构造与传统的机械式传动系统截然不同，无需像传统汽车那样添加或更换润滑油，将“黄油”等传统润滑剂用于电动汽车电机是无效且可能造成损害的。
在电动汽车的某些部件上，如轴承、齿轮箱（如果配备）等，确实需要适当的润滑，但这里使用的并非“黄油”，而是专为电动系统设计的润滑脂或油品，它们具有更低的粘度、更好的耐温性和电气绝缘性，以确保电动部件的高效、安全运行。
虽然“黄油”一词在新能源汽车领域常被误用，但关键在于理解不同部件对润滑剂的不同需求，正确的润滑剂选择对于保障新能源汽车的性能和寿命至关重要，对于新能源汽车的维护保养，应遵循专业指导，使用适合电动系统的润滑产品，而非盲目套用传统汽车的经验。
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新能源汽车的‘润滑’并非指黄油，而是技术创新与政策支持的双重驱动下的发展助力。
新能源汽车的'黄油’：误解其润滑作用，实为资金与政策支持的关键。
新能源汽车的‘润滑’角色，非传统黄油所能及——实为政策与技术的协同增效。
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