在新能源汽车的研发过程中，瀑布模型作为传统项目管理方法之一，曾被广泛应用，随着新能源汽车技术的快速发展和市场需求的变化，瀑布模型的局限性逐渐显现。
瀑布模型强调的是线性的、顺序的研发流程，这导致在项目初期难以充分预见后期可能出现的问题和变更需求，在新能源汽车领域，技术迭代迅速，市场反馈多变，这种线性流程往往难以适应快速变化的环境。
瀑布模型在项目后期进行修改的成本高昂，一旦进入测试或交付阶段，任何修改都可能引发连锁反应，影响整个项目的进度和成本，在新能源汽车领域，这可能导致产品上市延迟、成本超支等问题。
为了应对这些挑战，我们可以采用敏捷开发等更灵活的研发方法，通过小步快跑的迭代方式，可以更早地发现和解决问题，同时降低后期修改的成本，加强跨部门沟通、建立快速响应机制也是提高项目适应性的关键。
虽然瀑布模型在新能源汽车研发中仍有一定应用价值，但我们需要认识到其局限性并采取相应策略来应对挑战。
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瀑布模型在新能源汽车研发中，因市场与技术快速迭代而显局限，应对策略需灵活采用敏捷方法论与持续集成技术来增强适应性与效率。
瀑布模型在新能源汽车研发中，因需求多变、技术迭代快而显局限，应对策略需灵活采用敏捷方法与持续集成来增强适应性与效率。
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